柴油机组水温过高的原因及解决办法


柴油发电机组温度异常现象:发电机绕组或铁心温度明显高于正常值或超限，发电机各轴稳定性明显高于正常值或超限值，柴油发电机组水温偏高。
柴油发电机组温度异常原因:测量部件故障；冷却系统故障:冷却水压力不足、冷却水量不足、管道堵塞、破裂或阀心脱落；三相电流不平衡超限导致温度升高；发电机负荷过大；冷却油盆油量不足或冷却水管破裂。




柴油机温度异常处理：
判断是表计还是测点故障:如果是，通知维护处理，监测其他测点的正常温度；如果表计或测点指示正确，温度急剧上升，则减轻负荷，将温度降低到额定值以内。否则，停止处理；检查三相电流是否平衡，不平衡电流是否超限，如果超限，则按三相不平衡电流处理。
现在我们将重点介绍柴油发电机组水温过高的原因及解决办法。
柴油发电机组水温偏高主要是由于以下原因造成的：
冷却水箱散热器表面不清洗造成的；
二是冷却水箱内冷却液不足；
三是冷却泵故障；
四节温器故障；
五是使用不符合要求的冷却液；
六个发电机使用时间过长，部分部件损坏。






解决柴油发电机组水温偏高的问题：
1)冷却水箱散热器表面不干净。主要原因是灰尘大的环境容易堵塞散热器表面，或者机组运行时有杂物被冷却风扇吸入水箱阻挡通风，导致散热不良。用水清洗水箱散热器表面或清除杂物。因此，我们必须注意保持机房内的环境清洁。
2)冷却水箱内冷却液不足。需要检查冷却水流失的原因，可以检查冷却水箱和机身各冷却水管道是否有泄漏，如有泄漏应立即修复。然后将冷却液补充到正常液位。
3)冷却泵故障导致冷却水不循环，水温升高。这是由于泵长时间使用后内齿轮磨损和泄漏造成的。这种故障在备用油机中也很少见。此时，我们只能联系制造商修理或更换水泵。






4)温控器故障。温控器故障无法打开，使冷却水水温变化时无法改变冷却水的循环路径，控制冷却水进入冷却水箱的流量，达到调节冷却强度的目的。此时需要更换温控器。
5)使用不合格的冷却液，使冷却水管道中积聚水垢、铁锈等物质，阻碍冷却水的循环，导致水温升高。对于冷却液的使用，我们至少应该使用合格的自来水，最好使用蒸馏水、去离子水或纯净水。
6)发电机使用时间长了，冷却风扇的皮带会逐渐老化，变得没有弹性，或者某个皮带断裂，导致冷却风扇的吹风能力异常。此时，需要更换冷却风扇的皮带。另一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂，导致皮带松弛，影响吹风能力。然而，这种现象在备用油机中很少见，只要冷却风扇的皮带轮轴承在平时的维护中得到足够的润滑，就可以避免。